机械专业湖南考研学校排名 车辆工程专业考研学校排名

机械专硕考研院校排名

机械考研学校如下表，下表是教育部第四轮学科评估中机械工程专业的评估结果(前30%)，标黄为原985院校，标绿为原211院校，没有标颜色为所谓的“双非”院校。

从上图可以看出：
第一，各校机械专业的水平和学校整体的综合水平大体相当
所以对于机械专业的志愿填报来说，遵循的大原则就是尽量填报高档次的院校。这里强调的是，对于机械专业来说，相对于地域、城市、专业实力等方面的考量，还是学校档次优先。
第二，偏重理工科院校的机械类专业排名明显高于综合院校，前10%基本没有综合院校的位置。
这反映了机械类专业的强工科属性，在工科传统深厚的学校，机械类专业是不会差的。拿着高分去选综合985的机械专业，并无必要。

如武汉大学、四川大学这些学校，机械工程不属于他们的强势专业。当然，如果对专业没有很强的执念，只是希望进入一个综合实力强的学校，接受专业调剂的话，也可以填报。
第三，如果分数没有那么高，选择专业实力不错(A-档的985或B+档的211)、收分又没那么高院校性价比比较高。
比如湖南大学、中南大学、重庆大学，属于985，机械专业排名在5%～10%，尽管地处中西部，但都是省会城市或直辖市，城市发展水平不错，综合考量是不错的选择。
而对比起来，同一分数段的南京航空航天大学，尽管机械工程是国家级特色专业，但属于211，南京的城市背景加持也不如北上明显，所以如果不是对航天特别执着的话，性价比则不如前述的学校高。

机械工程考研学校排名

第一梯队:

985：清华大学、上海交通大学、华中科技大学、浙江大学考研难度极高，专业课难度极大，复试占比高，分数线看着低，实际很难考，生源主要来自于985/211，不建议普通本科的同学考。

第二梯队:

985：西安交通大学、哈尔滨工业大学、北京理工大学、华南理工大学、北京航空航天大学、湖南大学、同济大学、天津大学、吉林大学、考研难度高，专业课偏难，招生人数适中，部分院校招生人数较多机械学科强，复试占比大，初试高分复试不一定很稳，生源主要来自于985/211，以及自身实力强的双非考生。

第三梯队:

985：重庆大学、中南大学、西北工业大学、东北大学、山东大学、四川大学

211：武汉理工大学、南京航空航天大学、北京交通大学、西南交通大学考研难度较高，专业课难度中等，不压分不歧视，机械学科实力强初试高，竞争激烈，生源为211或者双非考生。

第四梯队:

985：中国农业大学、电子科技大学、厦门大学、中国海洋大学、中山大学

211:北京科技大学、长安大学、河北工业大学、东华大学、中国矿业大学、西安电子科技大学、北京化工大学、华东理工大学。太原理工大学、华北电力大学、河海大学、郑州大学、哈尔滨工程大学、南昌大学、中国地质大学、中国地质大学（北京)、中国矿业大学（北京)、中国石油大学（北京双非：浙江工业大学、燕山大学、广东工业大学、上海理工大学、江苏大学考研难度适中，学校考研热度较高，多数院校地处经济发达区，省内认可度高，适合普通本科的考生或者往上报但竞争又不太强的考生。

车辆工程专业考研学校排名

车辆工程专业考研学校排名：清北、同济大学、北京理工大学、吉林大学、湖南大学、哈工大等。

拓展资料：

车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业，属机械类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。2012年，车辆工程专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。

车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能。

了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。

车辆工程专业培养德、智、体、美全面发展，具有一定的文化素养和良好的社会责任感，掌握必备的自然科学基础理论和专业知识，具备良好的学习能力、实践能力、专业能力和创新意识。

毕业后能从事专业领域和相关交叉领域内的设计制造、技术开发、工程应用、生产管理、技术服务等工作的高素质专门人才。

各高校应根据自身定位和人才培养目标，结合学科特点、行业和区域特色以及学生发展的需要，在上述业务要求的基础上，强化或者增加某些方面的知识、能力和素质要求，形成人才培养特色。

由学校根据自身定位、培养目标和办学特色自主设置课程体系。课程设置应能支持培养目标及毕业要求的达成。人文社会科学类教育应能够使学生在从事工程设计时考虑经济、环境、法律、伦理等各种制约因素。

数学和自然科学类教育应能够使学生掌握理论和实验的方法，为学生将相应基本概念运用到复杂工程问题的表述，建立数学模型，并能进行分析推理奠定基础。